Lundi 3 août 2026
Démarches simplifiées pour le GNR : tarif réduit et attestations
Lafarge Holcim utilise du HVO100 sur son site de Sandrancourt : Partage d’expérience
Publié le Lundi 6 Janvier 2025 et mis à jour le Mardi 30 Juin 2026 - Les actualités du GNR
Dans une démarche d’innovation et de responsabilité, le responsable de la carrière Lafarge Holcim de Sandrancourt partage son expérience sur l’utilisation du HVO100 fournit par TotalEnergies Proxi Nord-Est. Ce carburant 100 % renouvelable permet aux entreprises de concilier performance opérationnelle et respect de l’environnement.
Gill Diebold, responsable grands comptes et marchés publics, TotalEnergies Proxi Nord-Est : Nous sommes situés sur la partie nord-est de la France, y compris l'Île-de-France. Nous sommes ici avec Monsieur Cornette, de la société Lafarge Holcim, qui aujourd'hui, comme d'autres clients grands comptes, s'est fixé des objectifs de diminution de ses émissions de CO₂. Une des solutions que nous pouvons apporter à nos clients, c'est de leur proposer du HVO 100. Chez TotalEnergies Proxi Nord-Est, nous avons vraiment la volonté d'accompagner nos clients dans leur transition énergétique. Le HVO 100 est vite apparu comme la solution idéale pour leurs besoins. Grâce à son origine renouvelable, son utilisation permet de diminuer l'impact CO₂ de 60 à 90 %. Il est miscible et compatible avec l'ensemble des engins à moteur diesel. C'est très pratique pour le client : il ne change pas ses habitudes, il garde la cuve déjà en place, et ne change pas ses engins. On y met le HVO 100 et il peut continuer son exploitation comme tous les jours. Le HVO 100 est une solution immédiate, pratique et rapide. Chez TotalEnergies Proxi Nord-Est, nous avons des agences réparties sur tout le territoire nord-est, et cette proximité nous permet d'être proches du client et de répondre très rapidement à leurs interrogations. Nous avons une flotte de camions importante, ce qui nous permet d'être très souples dans la partie logistique : nous pouvons livrer du HVO 100 de 1 000 L jusqu'à 38 000 L. Cette souplesse nous permet d'être très réactifs et de répondre à l'ensemble de la demande de nos clients. C'est pratique, on ne change rien — c'est ce qui leur convient le plus. Alain Cornette, chef de carrière, Lafarge Holcim — site de Sandrancourt (Saint-Martin-la-Garenne, Yvelines) : Depuis de nombreuses années, le groupe Lafarge Holcim travaille à la diminution de son impact carbone. Sur le site de Sandrancourt, nous avons la particularité d'avoir une pelle électrique qui effectue de l'extraction en eau — un choix audacieux, car c'est une première mondiale dans ce type d'utilisation. Il était évident pour le groupe Lafarge Holcim de continuer dans cette démarche environnementale. C'est pourquoi, sur le site de Sandrancourt, nous avons fait le choix, en collaboration avec TotalEnergies, de passer du GNR au HVO 100 non routier pour alimenter l'ensemble de notre parc d'engins. Nous n'avons rencontré aucune difficulté majeure pour la mise en place de ce biocarburant, et aucun impact sur la productivité de nos engins. Nous avons utilisé le HVO 100 non routier sur l'ensemble de nos machines, avec des générations différentes : les plus anciennes datent de 2008, les plus récentes de 2023. Aucune difficulté n'a été constatée, même sur les plus anciennes. L'utilisation du HVO 100 non routier n'a nécessité aucun investissement de notre part, car il est miscible d'un carburant à l'autre : nous n'avons pas eu à investir dans une nouvelle cuve ni à modifier nos modes opératoires. Nous n'avons pas relevé de consommation supplémentaire, ni d'entretien particulier ou de dysfonctionnement sur l'ensemble des machines. La performance industrielle de notre parc d'engins a été maintenue. La flexibilité de TotalEnergies nous permet d'avoir des livraisons très rapides — moins de 24 heures. Les volumes livrés correspondent tout à fait à nos besoins, avec la possibilité d'adapter nos livraisons à nos besoins mensuels. Bien sûr que je recommanderais ce produit : il est miscible avec l'ensemble des carburants et adapté à l'ensemble des moteurs, ce qui facilite énormément le changement. Il n'y a aucune contrainte à son utilisation. Rendre nos extractions plus vertueuses et respectueuses de l'environnement, c'est quelque chose qui nous tient à cœur chez Lafarge Holcim, et particulièrement sur le site de Sandrancourt.
Transcription textuelle de la vidéo
Pourquoi choisir le HVO100 ? Témoignages de professionnels engagés
Dans cette vidéo, Lafarge Holcim illustre sur son site de Sandrancourt (78) la transition vers des solutions plus respectueuses de l’environnement. Grâce à l'utilisation du HVO100 Non Routier, le site de Sandrancourt a pu réduire jusqu’à 90 % les émissions de gaz à effet de serre liées au carburant par rapport au GNR fossile.
Lafarge Holcim, acteur majeur dans le secteur de la construction, met en avant l’importance de choisir des carburants durables pour répondre aux exigences croissantes en matière de neutralité carbone. Le responsable de la carrière de Sandrancourt, située dans les Yvelines, explique comment le HVO100 Non Routier leur permet de maintenir des performances optimales tout en réduisant leur impact environnemental.
Les experts de TotalEnergies Proxi Nord-Est soulignent également l’accompagnement personnalisé offert aux entreprises pour intégrer le HVO100 dans leur activité quotidienne. Ces retours d’expérience démontrent que la transition énergétique est non seulement possible mais aussi bénéfique pour les entreprises souhaitant allier durabilité et efficacité.
